As vendas da Tesla na China, o maior mercado automotivo do mundo, aumentaram em 2022, mas caíram em dezembro, com os fabricantes domésticos ganhando terreno, segundo dados publicados na quinta-feira.
A empresa vendeu cerca de 56.000 carros na China no mês passado, uma queda de mais de 20% em relação ao ano anterior e quase 45% em relação ao mês anterior. No ano inteiro, as vendas chinesas da Tesla aumentaram 50%, de acordo com dados publicados pelo Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros.
A China responde por cerca de 40% das vendas da Tesla. A preocupação com o desempenho da montadora tem sido um fator significativo no precipício declínio das ações da Tesla. As ações da empresa caíram cerca de 5 por cento na manhã de quinta-feira.
A Tesla enfrenta uma concorrência cada vez mais acirrada de montadoras chinesas como a BYD, que vende carros conceituados a preços mais baixos e é a marca número 1 de veículos elétricos.
A China é considerada chave para As ambições globais da Tesla. Em contraste com os Estados Unidos e a Europa, as vendas gerais de automóveis ainda estão crescendo porque muitas pessoas não possuem carros ou possuem apenas um veículo. O governo chinês promoveu fortemente a propriedade de veículos elétricos como uma solução para a poluição do ar urbana, embora tenha reduzido os subsídios recentemente.
“Quando você não está ativo no maior mercado do mundo, você não está em lugar nenhum”, disse Axel Schmidt, diretor administrativo sênior da Accenture que supervisiona a divisão automotiva da empresa de consultoria, antes da publicação dos números de vendas.
A fábrica da Tesla em Xangai é considerada uma das fábricas mais eficientes da empresa e fornece carros para a Europa e outras partes da Ásia, além da China. A fábrica foi forçada a fechar repetidamente durante 2022 devido a problemas na cadeia de suprimentos e bloqueios pandêmicos.
Também houve sinais de que a Tesla estava sofrendo com a diminuição da demanda por seus produtos na China. a empresa tem cortar preços para seus veículos e anuncia em seu site que os veículos podem ser entregues em menos de uma semana, em contraste com o tempo de espera de meses no ano passado.
Elon Musk, o executivo-chefe da Tesla, cortejou o governo chinês, sugerindo, por exemplo, que Taiwan se tornasse uma zona administrativa especial da China como forma de ceder mais controle a Pequim. Ainda assim, analistas dizem que a Tesla pode ser vulnerável à tensão política entre os Estados Unidos e a China.
“A maior preocupação agora para a Tesla é que a história da demanda, especialmente fora da China, está mostrando fortes rachaduras na armadura em um momento em que a concorrência de EV está aumentando constantemente”, disse Daniel Ives, analista da Wedbush Securities, em nota aos clientes. na quarta-feira.
