Economia da Europa avança em alta
A economia da Europa dá sinais de que pode evitar uma recessão neste inverno, mesmo enquanto luta contra a inflação persistente, o aumento das taxas de juros e uma guerra incessante na Ucrânia. A economia da zona euro cresceu 0,1 por cento no último trimestre de 2022, face ao trimestre anterior, de acordo com os dados mais recentes.
O FMI elevou ontem sua previsão de crescimento econômico nos países que usam o euro para 0,7 por cento em 2023, de uma previsão de 0,5 por cento em outubro, após resultados melhores do que o esperado no ano passado. A inflação geral parece ter atingido ou passado seu pico, e os consumidores têm se mostrado surpreendentemente resilientes em meio à turbulência econômica.
Nem todas as previsões são positivas, no entanto. Na segunda-feira, a Alemanha informou que sua economia, a maior da Europa, havia contraído inesperadamente no quarto trimestre, colocando-a em risco de recessão. E na semana do terceiro aniversário do Brexit, o FMI previu que a Grã-Bretanha estaria a única grande economia a contrair em 2023tendo um desempenho ainda pior do que a Rússia fortemente incluída na lista negra.
Preços em alta: As taxas de inflação subiram tanto na França quanto na Espanha, onde anteriormente haviam desacelerado por cinco meses consecutivos. Os dados para toda a zona do euro serão divulgados na quarta-feira.
A batalha por Bakhmut
As forças russas são aumentando a pressão sobre a cidade de Bakhmut, no leste da Ucrânia, despejando ondas de caças para quebrar a resistência da Ucrânia e visando suas linhas de abastecimento, enquanto Moscou busca garantir sua primeira vitória significativa no campo de batalha em meses. Acredita-se que ambos os lados estejam se preparando para ofensivas maiores com a chegada do clima mais quente da primavera.
A Rússia intensificou seus esforços para capturar Bakhmut – que considera crucial para o objetivo de tomar toda a área de Donbass no leste – depois que meses de bombardeio renderam pouco progresso. Os civis fugiram, abandonando uma cidade que antes da guerra tinha uma população de cerca de 70.000 habitantes, e uma série de batalhas resultou em pesadas baixas de ambos os lados.
O valor estratégico de Bakhmut, dizem analistas militares, é ser uma encruzilhada para algumas rodovias da região. Capturar a cidade não garantiria que a Rússia pudesse fazer grandes avanços no leste, mas a colocaria em melhor posição para fazê-lo. A principal rota de abastecimento ucraniano para a cidade já está ao alcance da artilharia russa, deixando a Ucrânia contando com uma estrada a oeste.
Potência de fogo: Combatentes ucranianos e analistas dizem que Moscou confiava cada vez mais no peso do número de tropas. Cerca de 300.000 reservistas foram convocados em setembro, reforçando a força do exército, embora muitos dos novos soldados fossem relativamente inexperientes.
Em outras notícias da guerra:
Gols competitivos em Israel
Gabinete de direita de Israel está pedindo uma repressão dura, incluindo demolições de casas, deportações e sentenças de morte, em resposta a uma sequência de violentos ataques palestinos contra israelenses. Ao mesmo tempo, os EUA imploraram a Israel que mantivesse a calma e se concentrasse na desescalada após o ataque israelense mais mortífero em anos contra os palestinos na Cisjordânia.
Benjamin Netanyahu, em seu último período como primeiro-ministro de Israel, enfrenta um difícil equilíbrio entre duas abordagens concorrentes. No cenário doméstico, seus novos parceiros de extrema-direita querem que ele anexe a Cisjordânia, exerça mais controle sobre os locais sagrados de Jerusalém e tome medidas mais duras contra os palestinos. Internacionalmente, no entanto, ele está sendo empurrado para a moderação.
Netanyahu precisa de todos esses parceiros. Seu governo de coalizão não tem maioria no Parlamento sem o envolvimento da extrema direita, depois que outros partidos se recusaram a trabalhar com ele por causa de seu julgamento por corrupção. E internacionalmente, apenas a boa vontade dos Estados Unidos e dos Estados árabes pode ajudá-lo a fortalecer uma aliança regional contra o Irã e normalizar os laços com a Arábia Saudita.
Moderação: Uma espiral de derramamento de sangue e represálias poderia testar duramente as habilidades de malabarismo de Netanyahu. “Este é um governo sem uma pessoa responsável”, disse Anshel Pfeffer, um dos biógrafos de Netanyahu. “A única pessoa que poderia ser uma pessoa responsável é o próprio Benjamin Netanyahu.”
Antônio Blink: Após conversas com autoridades israelenses em Jerusalém, o secretário de Estado dos EUA reuniu-se com o presidente da Autoridade Palestina, Mahmoud Abbas. Blinken reconheceu que a perspectiva de um estado palestino não era positiva. “O que estamos vendo agora para os palestinos é um horizonte de esperança encolhendo, não expandindo”, disse ele.
AS ÚLTIMAS NOTÍCIAS
Ao redor do mundo
Pelo menos três tendências emergiram da primeira pesquisa abrangente de mais de 1.000 corpos de pântano – uma tradição funerária que se acredita durar 7.000 anos.
Muitos dos encontrados tinham uma deficiência ou eram jovens no momento de sua morte. Um número impressionante teve fins violentos. Mas ainda não está claro o porquê: eles foram assassinados? Executado? Ou sacrificado aos deuses?
NOTÍCIAS ESPORTIVAS DO ATLÉTICO
Chelsea adiciona estrela argentina da Copa do Mundo: O meio-campista Enzo Fernández havia sido alvo dos Blues aparentemente durante todo o mês de janeiro, e agora a jovem estrela está indo para o oeste de Londres.
Confusão nos cálculos de transferência do Barcelona: Pode parecer que a janela de transferências de janeiro foi tranquila para o Barcelona, mas houve aumento tensão e confusão nos bastidores.
Como Weston McKennie se encaixará no Leeds? McKennie deve complementar as opções de meio-campo existentes do Leeds e dar o 4-3-3 de Jesse Marsch uma chance melhor prosperar.
O último Boeing 747
Ontem, a Boeing entregou o último 747 que fará: Nº 1.574. O enorme avião, creditado por trazer viagens aéreas para as massas, foi lançado pela primeira vez para testes em 1968. Nas décadas seguintes, ele transportou bilhões de pessoas em todo o mundo. Mas, à medida que aviões bimotores menores e mais eficientes começaram a percorrer distâncias maiores, o mundo mudou.
Nos últimos anos, o interesse no 747 concentrou-se em operações de carga, onde se destaca por causa de um formato de nariz exclusivo que permite que a carga seja carregada com mais facilidade, bem como sua confiabilidade, capacidade e capacidade de transportar grandes quantidades de mercadorias entre grandes cargas hubs.
Uma vida no frete está muito longe dos glamourosos primeiros anos do avião. Em 1970, após seu primeiro voo comercial, tornou-se uma sensação pública instantânea. O avião quadrimotor era muito maior do que qualquer outro e acomodava centenas de pessoas ao mesmo tempo. O andar superior, acessível por uma escada em espiral, abrigava um luxuoso lounge. Possuir um 747 tornou-se um símbolo de status para as companhias aéreas: uma delas até instalou um piano bar na cabine principal.
TemposPassado: Leia nossa história de 1968 no avião. “É uma embarcação incrivelmente grande”, escreveu nosso repórter. “A graça de sua silhueta é diminuída apenas por uma protuberância no topo do nariz.”
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