O FSB disse que a explosão foi organizada por uma equipe de inteligência ligada ao Ministério da Defesa ucraniano.
A única ponte que liga a Rússia à península ucraniana da Crimeia, anexada por Moscou em 2014, foi inaugurada em 2018 por ordem do presidente Vladimir Putin. Era estratégica para os russos nos conflitos contra a Ucrânia.
Segundo autoridades de Moscou, o incidente ocorreu após uma bomba ser detonada dentro de um caminhão, incendiando sete tanques de um trem que transportava combustível.
Ainda de acordo com os russos, três pessoas morreram pelas explosões.
A Ucrânia não confirmou oficialmente seu envolvimento na explosão, mas algumas autoridades ucranianas comemoraram os danos.
Em represália, as forças russas lançaram ataques de mísseis em massa contra cidades ucranianas. Putin admitiu que os ataques foram uma retaliação à explosão da ponte da Crimeia.
A ponte é uma das maiores de uso duplo da Europa (rodoviário e ferroviário), com 19 km de extensão. A via atravessa o estreito de Kertch, entre o mar de Azov e o mar Negro, e une a península de Kertch, na Crimeia, à região de Taman, no sul da Rússia.
Além de ser um símbolo de prestígio da anexação da península por Moscou – ato considerado ilegal pela comunidade internacional –, a ponte rodoviária e ferroviária vinha sido usada para transportar equipamentos militares para as forças armadas russas.
Em entrevista à GloboNews, o professor Vitelio Brustolin, pesquisador da Universidade de Harvard, afirmou que a ponte tem uma função logística crucial no conflito entre os dois países.
“Em 24 de fevereiro, logo no início da ofensiva, essa ponte transportou tropas muito rapidamente e que tomaram a região de Kherson, em março. A ponte transporta 80% das tropas e do material bélico utilizado no sul da Ucrânia, que é justamente uma das áreas que vêm sofrendo um contra-ataque forte nesse momento”, explicou.
Localização da ponte entre a Rússia e Crimeia — Foto: Arte/g1
