Isso significa que cada companhia aérea tem suas próprias regras sobre quais animais podem voar na cabine, geralmente por uma taxa de US$ 95 a US$ 120, e as dimensões específicas das transportadoras (que podem até variar de acordo com a aeronave). Além disso, alguns proíbem certas raças de cães, enquanto outros permitem qualquer cão, gato, pássaro doméstico ou outro bicho que se encaixe nas restrições de peso, mais comumente uma limitação de peso de 20 libras mais o portador que é rigorosamente aplicada e pode levar a guloseimas de última hora. -restrição. O Spirit tem um limite de 40 libras e permite pássaros domésticos, levantando algumas questões intrigantes sobre perus de estimação que não tenho tempo de abordar aqui.
Mas a linguagem sobre como saber se um animal de estimação cabe em sua caixa de transporte geralmente é a mesma, provavelmente porque é a única área em que o governo e a Associação Internacional de Transporte Aéreo, ou IATA, uma associação comercial internacional, pesaram. Regulamentações federais os animais de estado devem ter “espaço suficiente para se virar normalmente em pé, ficar de pé e sentar ereto e deitar em uma posição natural”, e as diretrizes da IATA são bastante semelhantes.
Entrei em contato com a United, para o seu caso, e a American, para o caso da Betsy, e obtive duas respostas completamente diferentes.
A United exige que os animais de estimação possam “se levantar e se virar enquanto estão dentro”. Mas o que isso significa está sujeito a alguma interpretação. “Para ser aceito”, Erin Jankowski, porta-voz da United, me escreveu em um e-mail, “um animal de estimação deve ser capaz de se levantar e se virar sem balançar ou derrubar a caixa de transporte”.
Acompanhei, enviando sua reclamação na íntegra. A resposta foi curta em detalhes, mas direta. “Nesse caso específico”, ela respondeu, “o agente tomou a decisão correta com base em nossas diretrizes”. Ela acrescentou que você recebeu um reembolso dentro de alguns dias pelo custo original do seu voo, mas não abordou por que Bella foi permitida em voos anteriores.
