Ter um voo atrasado e receber poucas informações ou esperanças sobre quando ele finalmente decolará não é um destino desconhecido para os passageiros frequentes. Mas a falha do sistema FAA que causou mais de 6.500 atrasos na quarta-feira levou a uma dinâmica ligeiramente diferente para os passageiros frustrados: desta vez, eles não tiveram a companhia aérea para culpar.
“Como era uma coisa nacional e de todo o sistema, não havia para onde direcionar sua indignação, então todo mundo estava sendo realmente útil”, disse Jess McIntosh, um consultor político cujo voo da American Airlines estava atrasado em Albany, NY “E ninguém estava gritando com o Agentes da TSA.
Bettina Inclán, que estava viajando de Washington para Houston, disse que seu piloto da United manteve todos em seu voo atrasado informados e calmos.
“Toda a equipe do United se saiu muito bem em estabelecer expectativas, sendo honesta sobre o que eles sabiam e não sabiam e o que tudo isso significava”, disse ela.
Como Sara Holede Stamford, Connecticut, e seu noivo, Drew Tomlinson, esperavam em seu portão no Aeroporto Internacional Newark Liberty na manhã de quarta-feira, eles tiveram a impressão de que os funcionários da American Airlines estavam tão confusos quanto os passageiros.
Pelo interfone, um representante da companhia aérea disse a eles que havia uma “interrupção do sistema” da FAA, mas havia poucos outros detalhes.
“Eles enfatizaram que têm as mesmas informações que nós”, disse Hole.
Alguns dos passageiros podem ter sido compreensivos, mas seus planos não foram menos arruinados. A Sra. McIntosh, que partiu para o aeroporto às 4h30 para pegar um voo para Raleigh, Carolina do Norte, para uma reunião de negócios, acabou voltando para casa quando percebeu que perderia a maior parte. A Sra. Inclán teve que reorganizar várias reuniões. A Sra. Hole disse que eles provavelmente perderiam o voo de conexão, interrompendo a caminhada planejada para o aniversário do Sr. Tomlinson.
Os passageiros também não ficaram menos chateados.
“Estou muito bravo”, disse Sayron Stokes, que estava procurando um canto tranquilo do Aeroporto La Guardia para tirar uma soneca na quarta-feira. “Precisamos fazer algo melhor. Não sei o que mais precisamos ver no lugar, mas isso é ridículo. Estou perdendo um dia e não dormi só para voltar para casa.
Mas ao contrário O colapso da temporada de férias do sudoeste, quando os passageiros direcionaram sua ira diretamente para a companhia aérea e alguns de seus funcionários, a decepção na quarta-feira não pôde ser atribuída a uma empresa específica, ou mesmo aos caprichos do mau tempo. Não importava a companhia aérea ou a região do país, todos estavam no escuro.
Isso levou a cenas confusas no início da manhã, quando a imagem entrou em foco. Venus Marcil disse que ela e seu tio estavam em seu avião no Aeroporto Internacional de Orlando, com o cinto de segurança apertado para o voo Delta das 7h25 para Nova York, quando o piloto disse que eles estavam autorizados a decolar.
“Então eles recuaram”, ela lembrou o piloto dizendo. Eles foram desembarcados e ela foi informada de que receberia uma atualização em cerca de duas horas.
Mas isso não foi culpa da Delta, disse ela.
“Acho que eles foram transparentes e oportunos com a comunicação”, disse Marcil sobre a companhia aérea.
Jenny Gross, Jordyn Holman e Nancy Wartik relatórios contribuídos.
