A Administração de Segurança nos Transportes pensou ter resolvido uma disputa sobre a manteiga de amendoim há algum tempo: a menos que tenha 3,4 onças fluidas ou menos, ela deve ser verificada.
No entanto, a questão do que a TSA considera um líquido continua a confundir os passageiros. Ele borbulhou novamente na semana passada, quando um escritor e podcaster tentou embarcar em um voo saindo de Pittsburgh com um pote de manteiga de amendoim natural Jif.
Patrick Neve, que disse que estava a caminho de uma palestra, escreveu sobre entregar sua manteiga de amendoim em um twittar que recebeu 10,4 milhões de visualizações até segunda-feira, de acordo com o Twitter.
“Tentei passar manteiga de amendoim pela segurança do aeroporto”, escreveu ele. “TSA: ‘Desculpe, nada de líquidos, géis ou aerossóis.’ Eu: ‘Quero que você me diga qual dessas coisas você acha que é manteiga de amendoim’”, continuou ele, resumindo alegremente seu enigma.
Ele perguntou; TSA atendeu.
O governo, que adota um tom decididamente mais leve online do que seus oficiais nas linhas de segurança do aeroporto – com uma biografia prometendo “dicas de viagem e piadas de pai” – respondeu com uma reiteração de sua regra de manteiga de amendoim e um trocadilho ruim.
“Você pode não estar louco com isso”, postou a equipe de mídia social do governo no Instagram, “mas a TSA considera seu PB um líquido. Na bagagem de mão, precisa ser de 3,4 onças. ou menos.”
A experiência do Sr. Neve com a TSA inspirou os viajantes a compartilhar suas próprias histórias de perda para os padrões exatos de uma linha de segurança da TSA, muitas delas com mais do que uma pitada de sarcasmo.
“Então, aparentemente, minha manteiga de amendoim não passou pela segurança, mas os kits de inserção intravenosa de calibre 22 que estavam de alguma forma no fundo da minha bagagem de mão passaram com louvor”, Blimi Marcus, uma enfermeira registrada, escreveu no Twitter.
O lembrete de postagem do TSA no Instagram incluía a definição de livro didático de um líquido: algo que “não tem forma definida e assume uma forma ditada por seu recipiente”.
Por essa definição, várias pessoas escreveram nos comentários da postagem, nem gatos nem molho de cranberry devem ser permitidos a bordo.
A manteiga de amendoim é considerada “espalhada”, por isso se enquadra na regra para líquidos, géis e aerossóis, disse um porta-voz da TSA, R. Carter Langston, em um e-mail.
“Como sempre procuramos lembrar aos viajantes: se você pode derramar, borrifar, espalhar, bombear ou derramar, está sujeito à limitação de 3,4 onças”, disse ele.
Ao contrário das armas de fogo – havia um recorde de 6.301 armas interceptadas pela TSA em 2022 – o governo não rastreia a quantidade de alimentos ou outros bens que pede aos passageiros para verificar ou entregar.
Além de itens considerados úteis como adereços em demonstrações de mídia em aeroportos regionais, a maioria do que os viajantes entregam é jogada fora, disse Langston.
Ciente de que os viajantes estressados muitas vezes ficam frustrados com as regras da TSA para o conteúdo de sua bagagem de mão, Janis Burl, gerente de mídia social da agência, decidiu tentar uma tática diferente on-line.
Sob sua administração, a conta do governo no Instagram, com seu tom lúdico e mensagens diretas para passageiros confusos, atraiu cerca de 1,2 milhão de seguidores.
A missão da conta é falar com “o viajante comum”, disse Langston.
“Às vezes é preciso um pouco mais de ousadia para ressoar com as pessoas, principalmente nas mídias sociais”, disse ele.
Brincadeiras à parte, funcionários da TSA dizem que os riscos de explosivos a bordo não diminuíram desde 2006, quando os limites de líquidos entraram em vigor em resposta aos ataques de 11 de setembro e várias outras tentativas de bombardeio na aviação.
As regras surgiram como parte do A Lei de Segurança da Aviação e dos Transportes foi assinada pelo ex-presidente George W. Bush em novembro de 2001exigindo que as autoridades federais conduzam triagem aprimorada nos postos de controle do aeroporto.
A TSA montou sistemas de detecção de explosivos, cuja tecnologia avançou ao longo dos anos, levando alguns críticos a se perguntar se as garrafas de manteiga de amendoim, perfume e água deveriam permanecer sob tal escrutínio.
O limite de 3,4 onças é um padrão estabelecido pela Organização Internacional de Aviação Civil, disse Langston, chamando-o de “ainda uma regra necessária baseada em risco”.