Jantar com estilo, a 90 milhas por hora na Europa Central

Esse foi o único desastre que experimentei. Depois de uma noite de sonho na nova cidade Hotel Josefinaparei para um café da manhã leve na histórica cafeteria vienense Café Sperl em preparação para o almoço a bordo do ÖBB Railjet para Zurique.

A paisagem plana fora de Viena deu lugar a colinas, seguidas por montanhas. Enviei ao meu filho uma foto do visor mostrando a velocidade do trem como 233 quilômetros, ou pouco menos de 145 milhas, por hora. Parecia que estávamos em um avião, embora os assentos fossem mais espaçosos.

Por mais novo e brilhante que parecesse, o vagão-restaurante era menos agradável do que a versão mais antiga da Czech Railways em muitos aspectos, com menos assentos, uma sensação de plástico e sem toalhas de mesa – brancas ou não. O serviço também foi menos atencioso, refletido na sopa morna de trufas e aipo, que era cremosa e farta, sugerindo noz-moscada e subestimando as notas de óleo de trufas. Um prato principal regional, kärntner ritschert (9,90 euros), melhorou as coisas: um ensopado de cevadinha, feijão branco e pedaços de carne de porco defumada da região austríaca da Caríntia, perto da Itália e da Eslovênia. Perfumado com manjerona e salsa, colocou um ponto no placar da ÖBB. Outra vantagem foi o notável Domäne Wachau Riesling Federspiel Terrassen 2022 (12,70 euros), um vinho branco da região austríaca de Wachau, no Danúbio, com notas intensas de frutas de caroço, lima e pêra.

À medida que o cenário aumentava, observei a neve, mas vi muito pouco até depois de Innsbruck. Com o sol atrás das montanhas, pedi o jantar: frango com páprica orgânica com spätzle (12,90 euros) e uma cerveja orgânica local, Schladminger Bio Zwickl (4,30 euros). Eu não me importava com a temperatura fria da cerveja, mas teria preferido o frango mais quente e com menos pedaços crocantes de cartilagem, ou o que quer que não fosse carne. No entanto, tinha um molho cremoso e saboroso que encharcava bem a massa.

No geral, foi um esforço decente e apreciei que o menu austríaco também listasse opções vegetarianas e veganas. Mas minhas refeições sofreram com a atmosfera e o serviço medíocre do vagão-restaurante Railjet e, quando saí da estação de trem em Zurique, já estava ansioso para minha viagem pelos Alpes na manhã seguinte.