“Vamos colocar nove ônibus de reserva para aguardar o movimento, se precisar entrar em ação eles entram. Porque nos anos anteriores, pela nossa experiência, o movimento não aumenta. Se colocar mais, fica ônibus andando vazio e isso tem um custo muito alto. Imagine um ônibus que faz 1,8 km com um litro de combustível, que está a quase R$ 6, rodando sem passageiros, isso é só para trazer prejuízo para o sistema”, afirmou Dias.