Os militares dos EUA disseram na quinta-feira que um caça chinês voou perigosamente perto de uma aeronave da Força Aérea dos EUA que realizava operações de rotina no Mar da China Meridional em 21 de dezembro, quase causando a colisão dos aviões.
O piloto chinês de um jato J-11 “realizou uma manobra insegura”, voando na frente e a 20 pés do nariz de um avião RC-135 da Força Aérea dos EUA, os militares dos EUA disseram em comunicado, acrescentando que o piloto americano foi forçado a realizar “manobras evasivas para evitar uma colisão”.
O Comando Indo-Pacífico dos EUA, que faz parte das Forças Armadas dos Estados Unidos e é responsável por proteger os interesses nacionais de cerca de três dúzias de países da região, disse em um comunicado na quinta-feira que espera que todos os estados da região “usem o espaço aéreo internacional com segurança e de acordo com o direito internacional”.
Um porta-voz do comando, referindo-se ao Exército Popular de Libertação da China por suas iniciais, também disse em um e-mail: “Vimos um aumento alarmante no número de interceptações aéreas inseguras e confrontos no mar por aeronaves e embarcações do PLA.
“Portanto, este último incidente reflete uma tendência preocupante de práticas de interceptação inseguras e perigosas do PLA, que são motivo de grande preocupação para os Estados Unidos.”
Mais sobre as Forças Armadas dos EUA
Quanto ao motivo pelo qual os militares americanos esperaram oito dias para divulgar o encontro, outro porta-voz escreveu: “A divulgação desse tipo leva tempo para verificar detalhes, obter e desclassificar imagens e fazer notificações adequadas a outras agências governamentais”.
Um dia após o encontro, o Comando Indo-Pacífico dos EUA disse em um comunicado que estava “acompanhando de perto” as atividades militares chinesas no Mar da China Meridional, no Mar das Filipinas e no Mar da China Oriental. E enfatizou que continua a “se opor a qualquer pressão ou coerção militar contra nossos aliados e parceiros na região”.
A China há muito reivindica as ilhas no disputado Mar da China Meridional. Em um discurso de 2015 em Cingapura, O principal líder da China, Xi Jinping, disse que as ilhas estão sob controle chinês “desde os tempos antigos” e que a China “deve assumir a responsabilidade de salvaguardar sua soberania territorial e interesses marítimos legítimos”.
Pequim tornou-se mais assertiva nos últimos anos, construindo infraestrutura militar no mar e enviando navios e aeronaves para perto de ilhas reivindicadas pelo Japão e pela China. No início deste ano, o secretário de Estado Antony J. Blinken chamou a China de o maior desafiante à ordem internacional e disse que os Estados Unidos trabalhariam com aliados para conter suas ações agressivas.
A Austrália e o Canadá, ambos aliados americanos, acusaram recentemente os militares chineses de interceptações inseguras sobre as águas do Pacífico. Em junho, jatos chineses tocou repetidamente um avião canadense monitorando a Coreia do Norte, chegando tão perto às vezes que os pilotos podiam se ver. Em maio, o governo australiano disse isso um avião chinês disparou sinalizadores, cortou na frente de um avião australiano e ejetou palha, que contém metal usado para lançar mísseis.
Em resposta, o coronel sênior Tan Kefei, porta-voz do Ministério da Defesa chinês, disse em um comunicado que a Austrália havia “ameaçado seriamente a soberania e a segurança da China”.
“É o lado da Austrália que confunde preto e branco, dissemina repetidamente informações falsas e instiga a hostilidade e o confronto”, acrescentou o coronel Kefei.
Taiwan, uma ilha autônoma há muito reivindicada por Pequim, também disse que a China enviou um número sem precedentes de aeronaves militares – pelo menos 71 caças, aviões de patrulha marítima e drones – perto de seu território neste mês, dias após o presidente Biden suporte expandido para Taiwan.
Os episódios levaram a colisões fatais. Em 2001, um caça chinês colidiu com um avião de vigilância da Marinha dos EUA sobre o Mar da China Meridional, matando o piloto chinês e forçando o avião americano a fazer um pouso de emergência na ilha de Hainan.
o governo chinês segurou os 24 membros da tripulação americana por mais de uma semana, liberando-os somente após uma carta de desculpas foi enviado pelo embaixador americano na China.
