Arjun Modhwadia, membro do partido do Congresso e ex-líder da oposição em Gujarat, disse que os líderes do BJP anunciaram a abertura da ponte como um “presente do Diwali ao povo de Morbi”, sem garantir sua segurança.
Yamal Vyas, porta-voz do BJP em Gujarat, disse que o governo nacional nomeou um “comitê de alta potência” para investigar o desastre. Modi, que estava em campanha em Gujarat, seu estado natal, antes das eleições para a assembleia estadual ferozmente contestadas, cancelou pelo menos alguns dos eventos de campanha da semana.
“O Congresso quer fazer política em tudo”, disse Vyas.
Ajanta culpou as vítimas. “Muitas pessoas no meio da ponte estavam tentando incliná-la de um lado para o outro”, disse o jornal The Indian Express, segundo um porta-voz da empresa. Não ficou claro por que a empresa permitiu tantas pessoas na ponte ao mesmo tempo; Ajanta não respondeu imediatamente aos pedidos de comentários do The New York Times.
O presidente da empresa, Jaysukh Patel, falou em entrevista coletiva na segunda-feira.
“Esta ponte suspensa é um tesouro histórico de Morbi”, disse Patel, acrescentando que a Ajanta contratou um subempreiteiro com experiência em reparos de pontes para atender às “especificações técnicas” e outros requisitos.
O chefe de polícia regional, Ashok Yadav, disse que um caso policial foi aberto e que nove pessoas, incluindo dois gerentes de empresas, dois bilheteiros, dois reparadores de pontes e três seguranças, foram presos sob a acusação de tentativa de homicídio culposo. e de causar a morte por negligência.
Se a história se mantiver, pode ser improvável que quaisquer empresas ou funcionários municipais enfrentem sérias consequências. Falhas de infraestrutura causadas por superlotação são comuns na Índia e raramente resultam em responsabilidade ou mudança.
