O testemunho de Michael Cohen, ex-consertador de Donald Trump, é um elemento fundamental no caso de Manhattan contra o ex-presidente. Aqui está o mais recente.
Ontem, Cohen voltou ao estande. Os advogados do gabinete do procurador distrital de Manhattan disseram ao juiz que ele será a última testemunha. No depoimento, Cohen descreveu aos jurados um pagamento de US$ 130 mil a Stormy Daniels como um esforço para influenciar as eleições de 2016 “em nome do Sr.
Depois disso, ele enfrentou a equipe jurídica de Trump. Numa enxurrada de perguntas, procuraram retratar Cohen como um oportunista. O principal advogado de Trump, Todd Blanche, pressionou Cohen sobre suas postagens nas redes sociais, seus esforços para monetizar sua conexão com o ex-presidente, seu próprio histórico criminal e seu desejo de ver Trump atrás das grades.
“Você quer que o presidente Trump seja condenado neste caso?” Blanche perguntou.
“Claro”, respondeu Cohen.
Blanche enfatizou as aparições de Cohen na televisão e os insultos online – tudo o que ele fez desafiando a vontade da promotoria e às custas de Trump. Ele também observou que Cohen mantém interesse financeiro em atacar Trump, argumentando que ele lucrou com a rivalidade com um podcast e livros.
Análise: A defesa parecia estar a tentar retratar Cohen como “essencialmente o perseguidor de Trump”, escreveu a minha colega Maggie Haberman – um homem outrora obcecado pelo antigo presidente, mas agora igualmente obcecado por vingança.
Qual é o próximo: Os advogados de Trump indicaram que poderiam chamar um perito e que ainda não haviam decidido se ligariam para o próprio Trump.
Antony Blinken, secretário de Estado, fez uma visita surpresa a Kyiv ontem para se reunir com o presidente Volodymyr Zelensky da Ucrânia e reafirmar o apoio dos EUA ao país.
A viagem de Blinken ocorre num momento desafiador no esforço de guerra para Kiev, e os recentes ganhos militares da Rússia no nordeste da Ucrânia pairaram sobre a sua visita. A administração Biden alertou durante meses que o atraso do Congresso na aprovação do recente pacote de ajuda de 60,8 mil milhões de dólares deixaria os ucranianos vulneráveis.
Espera-se que o presidente Vladimir Putin, da Rússia, vá à China ainda esta semana para visitar Xi Jinping, o líder da China. A visita irá testar sua parceria “sem limites”que os dois autocratas declararam há mais de dois anos para resistir à interferência dos EUA.
Mas Xi está numa corda bamba cada vez menor: aumenta a pressão internacional para que ele reduza o apoio chinês à Rússia e à sua guerra. Quanto a Putin, poderá estar a tentar avaliar o apetite de Xi pelo risco, à medida que tenta dissuadir as nações ocidentais de apoiarem mais activamente a Ucrânia.
Outras atualizações:
A medida é um esforço para proteger as indústrias estratégicas dos EUA de concorrentes que Biden diz serem subsidiados injustamente por Pequim. Numa mudança, ele também apoiou a manutenção das tarifas sobre mais de 300 mil milhões de dólares em produtos chineses que foram implementadas por Trump. Durante sua campanha de 2020, Biden criticou a guerra comercial de Trump. No cargo, ele intensificou a situação. Mas enquanto Trump prometeu trazer de volta os empregos nas fábricas, Biden concentrou-se, em vez disso, nas indústrias emergentes de alta tecnologia.
China: Pesados subsídios à indústria – juntamente com fracas vendas internas – foram a forma como a China chegou dominar o mercado global em painéis solares e carros elétricos.
Os mordomos britânicos estão mudando. Hoje em dia, se intrometer (sim, isso é um verbo) é menos polir prata e mais gerenciamento de estilo de vida no estilo concierge – semelhante a um maitre particular.
E embora os aristocratas quisessem que eles funcionassem como móveis, os empresários com dinheiro novo os veem mais como um acessório chamativo.
Vidas vividas:
Netiporn Sanesangkhom: Uma proeminente activista tailandesa pró-democracia, ela morreu de parada cardíaca depois de uma greve de fome que durou meses na prisão. Ela tinha 28 anos.
Alice Munro: O escritor canadense e Prêmio Nobel, que era amplamente considerado um mestre do conto, morreu. Ela tinha 92 anos.
As ruas da cidade de Nova York sempre foram movimentadas, mas ultimamente estão quase perigosamente inabitável.
Moradores enfrentam trânsito, estacionamento e montes de lixo. Carros e táxis disputam espaço enquanto os ônibus desviam para evitar caminhões estacionados nas ciclovias. As bicicletas elétricas estão por toda parte. Muito menos pedestres são mortos por motoristas atualmente, mas o ano passado foi o mais mortal para ciclistas desde 1999.
“Tudo isso está tentando se encaixar em uma grade projetada em 1811”, disse meu colega Dodai Stewart. explica em um vídeo. O alívio pode estar a caminho: a cidade está prestes a aprovar o primeiro plano de tarifação de congestionamento nos EUA, que cobraria da maioria dos motoristas US$ 15 para entrar em grande parte de Manhattan abaixo da 60th Street.
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