Biofoul: The Stowaway transformando cruzeiros de sonho em viagens para lugar nenhum

Mas nem todos os passageiros conseguiram suportar o atraso com tanta elegância.

Uma mulher, que esperava passar a longa viagem planejada vendo os animais da Austrália e da Nova Zelândia como um último viva com seu pai idoso, estava constantemente à beira do precipício das lágrimas. Outro passageiro, lembrou Goff, recusou publicamente a oferta de um voucher compensatório para um futuro cruzeiro, dizendo que havia escolhido fazer a viagem após ser diagnosticado com câncer terminal e que não esperava viver o suficiente para fazer qualquer viagem. outros cruzeiros.

“Se fosse verdade, seria de partir o coração”, disse Goff.

Diferentes empresas de cruzeiros adotaram abordagens variadas para compensar os passageiros emboscados por incidentes de bioincrustação. A Regent prometeu reembolso aos passageiros, disse Hadlock, enquanto a Viking ofereceu apenas um voucher de cruzeiro de uso único, equivalente ao dinheiro pago pela passagem, que expira após um ano.

Em uma declaração após a viagem, um porta-voz da Viking disse que “uma quantidade limitada de crescimento marinho padrão” havia sido limpa com sucesso do navio. Aqueles que perderam os portos receberam um voucher no valor de 100% do que os passageiros pagaram à Viking, que poderia ser usado para “qualquer viagem futura”, disse ele. Passageiros que tentaram buscar reembolso em dinheiro disseram que não tiveram sucesso.

Uma porta-voz da Regent reconheceu em um comunicado o “inconveniente, frustração e decepção” que a interrupção causou aos passageiros.

Em situações como esta, onde os portos são perdidos devido ao mau tempo, dificuldades mecânicas ou emergências como um pessoa caindo ao mar, os passageiros têm muito poucos recursos legais. “Você tem que olhar para o bilhete do cruzeiro para determinar quais direitos qualquer passageiro tem”, disse Jim Walker, um advogado de Miami especializado em navios de cruzeiro. “E não há nenhum. Ele realmente contém apenas limitações e exclusões que beneficiam as linhas de cruzeiro.”

Para os passageiros que viajaram milhares de quilômetros e economizaram para a viagem de suas vidas, esses vouchers são um lembrete difícil do que poderia ter sido. Outros ficaram com um gosto amargo na boca e com perguntas para as quais encontraram poucas respostas.

O Sr. Hadlock, que estava a bordo do Explorer, expressou-o claramente. “Os passageiros ainda gostariam de saber como isso aconteceu”, disse ele. “Como uma grande companhia de cruzeiros foi pega tão desprevenida pelos regulamentos?”