A Federal Aviation Administration diz que o clima é o principal causa de atrasos nos voos. Mas no verão passado, a maioria dos atrasos foi causada pelo homem, de acordo com dados do Bureau de Estatísticas de Transporte. De junho a agosto do ano passado, 8% dos atrasos foram causados por companhias aéreas e cerca de 5% foram atribuídos a problemas com o sistema nacional de aviação, que inclui problemas de controle de tráfego aéreo. Menos de 1% dos atrasos foram relacionados ao clima, mostram os dados do BTS.
A FAA recentemente tomou medidas para prevenir o caos potencial neste verão. Está permitindo que companhias aéreas, incluindo Delta, United e Americanpara operar menos voos e, em vez disso, use aeronaves maiores que possam acomodar mais passageiros.
A mudança ajudará a “mitigar o risco de atrasos e cancelamentos”, disse Michael McCormick, professor assistente da Embry-Riddle Aeronautical University e ex-operador da torre de controle da FAA.
A agência também anunciou 169 novas rotas ao longo da Costa Leste que disse serem mais diretos.
Mas isso não significa que as coisas não vão desmoronar, e conhecer seus direitos é fundamental.
As companhias aéreas nos Estados Unidos são não é obrigado a compensar viajantes quanto a atrasos e cancelamentos. Mas todas as 10 principais companhias aéreas remarcarão os passageiros em outro voo se a situação estiver sob controle da companhia aérea e pagarão pelas refeições quando os viajantes esperarem três horas ou mais.
O Departamento de Transporte rastreia atrasos e estabelece políticas de reembolso e cancelamento para circunstâncias controláveis em seu painel de atendimento ao cliente da companhia aérea.
companhias aéreas em breve poderá ser obrigado a oferecer pagamentos em dinheirorefeições e acomodações em hotéis para lentidão causada pela transportadora de três horas ou mais, se uma regra proposta recentemente pelo presidente Biden e pelo secretário de transporte Pete Buttigieg entrar em vigor.
Os consultores de viagens recomendaram considerar o seguro de viagem, que geralmente cobre atrasos nos voos, e verificar as políticas do cartão de crédito sobre reembolsos por contratempos de viagem. Monitorar aplicativos de companhias aéreas e optar por atualizações de texto também é uma boa ideia, disseram eles. E se o seu voo estiver atrasado, melhor fique perto do portão.
Se você alcançou o status de passageiro frequente ou comprou passagens premium ou status prioritário, há uma linha prioritária no balcão de check-in ou um número de telefone, onde o atendimento será mais rápido, disse James Ferrara, fundador da InteleTraveluma rede global de consultores de viagens.
Muitas companhias aéreas oferecem voos robustos e atendimento ao cliente rápido através do Twitter. Mas não é a única maneira de alcançá-los. Ligue para a linha telefônica internacional da companhia aérea, que não ficará tão fechada em uma desaceleração, disse Scott Keyes, fundador da Going.com, um site que envia alertas de ofertas de viagens. A Delta também tem uma linha direta dedicada para viajantes com voos nas próximas 48 horas, acrescentou o Sr. Keyes.
A remarcação automática on-line ou por meio do aplicativo da companhia aérea também ficou mais fácil, dizem os especialistas.
O Sr. McCormick aconselhou os viajantes a terem um plano de backup caso os vôos deem errado e selecionem os vôos “sabiamente”, avaliando suas opções para vôos de conexão. Ele aconselha evitar rotas que exijam que você mude de avião em aeroportos onde o clima de verão, como tempestades e furacões, costuma causar cancelamentos e atrasos. “Escolha voos diferentes”, disse ele.
Uma regra geral para viagens de verão é reservar voos com partida antes das 15h, disse Ferrara, acrescentando que cancelamentos e atrasos tendem a ocorrer no final do dia. Também é sempre uma opção ficar em casa nos feriados, quando cancelamentos e atrasos tendem a se acumular, disse Ferrara, ou “considerar dirigir”.
Se possível, pegue um voo sem escalas e não despache a bagagem, disse Keyes.
