Aeroportos com Piores Recordes de Cancelamentos e Atrasos

Durante o boom de viagens do verão passado, o executivo-chefe do Aeroporto de Heathrow, em Londres, perguntado companhias aéreas a parar de vender passagens devido à falta de pessoal. Amsterdam Schiphol estabeleceu um limite de capacidade. Londres Gatwick reduziu os voos para julho e agosto. Air Canada reduzido seu número de voos em cerca de 15 por cento.

O que os viajantes devem esperar para o verão de 2023? E onde é mais provável que eles tenham atrasos e cancelamentos?

O site de rastreamento de voos FlightAware pode oferecer algumas pistas: entre o Memorial Day e o Labor Day em 2022, os aeroportos dos EUA com o maior número de atrasos e cancelamentos, em ordem, foram: Newark Liberty International Airport, La Guardia Airport e Kennedy Airport em Nova York; Nacional Reagan em Washington; Internacional de Miami; Internacional de Orlando; Boston Logan Internacional; e Charlotte Douglas International, em Charlotte, NC

Em Newark e Orlando, os piores atrasos no verão passado, quase 35% dos voos que partem desses aeroportos não chegaram a seus destinos no horário. Newark também detinha o título de maior número de cancelamentos no verão passado, com quase 9% dos voos totalmente cancelados.

Globalmente, os piores percentuais de atrasos e cancelamentos, pela ordem, foram nos aeroportos internacionais de Toronto, Sydney, Jacarta, Amsterdã, Frankfurt, Munique e Londres (ambos Gatwick e Heathrow). Toronto Pearson se destacoucom mais da metade dos voos de partida atrasados ​​e 7% de suas partidas canceladas.

É difícil saber se esses aeroportos serão novamente os culpados pela enorme miséria das viagens. Alguns estão tomando medidas preventivas para tentar evitar o aumento do verão.

Em Toronto Pearson, limites estão sendo colocados no número de voos que chegam e partem do aeroporto neste verão, e melhorias como check-in sem contato e equipe reforçada estão sendo implementadas. Amsterdam Schiphol não tem planos para um boné de verão, nem Heathrow.

Nos Estados Unidos, a Federal Aviation Administration publicou um observação dizendo que haveria mais atrasos no Nordeste neste verão em comparação com 2022 e, portanto, a agência está afrouxando as restrições às companhias aéreas que operam em Washington, DC e Nova York para mitigar as interrupções.

Mas existem algumas estratégias que os passageiros podem usar para aumentar a chance de viajar sem dor. Por um lado, evitar os aeroportos com os maiores níveis de atrasos e cancelamentos no verão passado pode ser uma boa ideia. E voar sem escalas elimina o risco de algo dar errado na conexão. Mas como os piores aeroportos também são alguns dos maiores hubs para as principais companhias aéreas, nem sempre é realista evitá-los e, dependendo de onde você está voando, pode ser forçado a fazer conexões.

Mas os passageiros podem evitar viajar em horários de pico, como quando chegam voos de longa distância, o que pode causar superlotação. A maioria dos voos noturnos de longa distância dos Estados Unidos para a Europa chega às cidades de destino entre 6h e meio-dia, horário local. O Site de tempos de espera da Alfândega e Proteção de Fronteiras pode dar uma ideia dos horários de maior movimento para voos internacionais chegarem aos Estados Unidos, para que você possa planejar com base neles.

Reservar o primeiro voo do dia também pode ser uma jogada inteligente, porque se o voo for cancelado, você terá mais chances de pegar outro voo no mesmo dia. Construir algum tempo de amortecimento de conexão é uma maneira fácil de evitar dores de cabeça.

Ficar informado sobre as complicações que o clima de verão pode trazer também pode ajudar. No passado, a fumaça dos incêndios florestais no oeste dos Estados Unidos afetou os aeroportos de San Francisco, Denver, Seattle e Reno, Nevada. A temporada de furacões pode causar atrasos nos aeroportos da Costa do Golfo e do Atlântico, como Houston, Nova Orleans, Miami e Atlanta. Até o próprio calor pode causar problemas: no verão passado, o aeroporto de Luton, em Londres, teve que desligar depois que as temperaturas escaldantes fizeram com que a pista se dobrasse, e Phoenix enfrentou problemas semelhantes.

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