O Ministério do Interior francês me disse que as multas devem ser emitidas dentro de um ano da infração, então você está quase livre. Se eles foram enviados até 15 de setembro e eventualmente chegarem até você, você terá que decidir se vai pagar ou contestá-los. Devo observar que muitas pessoas ignoram as multas que recebem nas férias, mas não posso recomendar que você siga esse caminho (embora eu admita que escaneei o Tratado de extradição de 1996 entre os Estados Unidos e a França e não descobriu nenhuma referência a violações de velocidade).
Isso explica o que deveria acontecer, mas como suas trocas com a Europcar mostram, e o funcionário da Europcar admitiu, as coisas ficaram muito confusas. Todo o processo começou mal em outubro passado, quando a Europcar o notificou em francês sobre as taxas. É um direito deles como empresa francesa, mas a Europcar me disse que sua política é se comunicar em inglês com falantes de inglês. Depois que você conseguiu seu cartão de crédito para reverter essas cobranças, a empresa escreveu para você em dezembro para solicitar o pagamento (novamente em francês), embora, por algum motivo confuso, eles pediram apenas 45 euros, não o total de 90 euros que você originalmente recebeu. carregada. Em janeiro, eles começaram a responder aos seus protestos em inglês, mas as coisas logo ficaram mais estranhas.
Em 7 de janeiro, eles enviaram uma “fatura” confusa de “-45 euros”, que acabou sendo um crédito em sua conta, além do dinheiro que você já havia sido reembolsado pelo seu cartão de crédito. Quatro dias depois veio uma troca de mensagens realmente confusa, incluindo uma implicando que você lhes devia 45 euros de antes e outra em inglês confuso que dizia: “Em relação à fatura 100229951324, o atendimento ao cliente cancelou, mas após sua rejeição você foi reembolsado de um valor que você não pagou”.
Existe alguma coisa que os americanos possam fazer para evitar problemas com aluguéis internacionais? Em geral, recomendo favorecer empresas sediadas nos Estados Unidos, porque é mais fácil lidar com o atendimento ao cliente se algo der errado depois que você voltar para casa. Jonathan Weinberg, fundador e executivo-chefe da AutoSlash, um site de aluguel de carros com desconto, concorda com minhas táticas, mas por um motivo diferente. “As grandes locadoras tendem a se comportar de maneira mais amigável ao cliente”, disse ele, referindo-se às marcas conhecidas de empresas como Enterprise, Avis e Hertz. “Eles são mais permissivos em relação a pequenos amassados e mossas.”
Neil Abrams, consultor de longa data para a indústria de aluguel de carros, tinha outra dica sensata, embora não ajudasse com infrações de trânsito: mesmo que você seja cético em relação a complementos de seguro em aluguel de carros domésticos (talvez porque seu cartão de crédito ou apólice de seguro de carro próprio ofereça alguma cobertura) seja menos mesquinho no exterior, para que você não precise passar meses procurando documentação para ser reembolsado. “Você não quer lidar com essas agências governamentais e policiais internacionais”, disse ele. “É uma dor demais.”
Além disso, certifique-se de ler os regulamentos locais antes de viajar (começando em esta página do Departamento de Estado) e, assim que chegar, pergunte aos moradores locais sobre radares de velocidade – mesmo nos Estados Unidos e até em lugares onde você já esteve antes. Por exemplo, em agosto, a cidade de Nova York começou a operar 750 radares de velocidade da zona escolar 24 horas por dia. E a polícia de Nova York quase certamente o encontrará muito mais rápido do que os franceses.
