São os rituais das viagens modernas: o consumo frenético de garrafas de água nas filas de segurança do aeroporto, os xampus jogados no lixo, as brigas sobre se o molho à bolonhesa é sólido ou líquido.
E, no que diz respeito ao governo britânico, esses dias devem terminar em junho de 2024.
Na quinta-feira, o governo britânico disse essa nova tecnologia em seus aeroportos pode permitir que relaxe substancialmente e agilize as verificações de segurança, permitindo recipientes líquidos de até dois litros na bagagem de mão e eliminando a necessidade de extrair grandes eletrônicos, como laptops ou tablets, da bagagem de mão.
Alguns aeroportos ao redor do mundo já começaram a introduzir tecnologia semelhante e descartando os requisitosmas especialistas disseram que a Grã-Bretanha estava à frente do jogo ao fazer um anúncio em todo o país.
“O Reino Unido é o pioneiro”, disse Jeffrey C. Price, professor de aviação da Metropolitan State University de Denver.
“Não temos conhecimento de anúncios/iniciativas semelhantes de outros países”, disse Perry Flint, porta-voz da Associação Internacional de Transporte Aéreo, um grupo comercial das companhias aéreas do mundo, em um e-mail.
Não é a primeira vez que o Reino Unido faz tal anúncio. Em 2019, o então primeiro-ministro, Boris Johnson, planos anunciados para todos os principais aeroportos britânicos introduzirem o equipamento de triagem que levaria ao relaxamento da regra de líquidos até este mês. O investimento em novas tecnologias foi adiado por a pandemia do coronavírus.
Agora, os aeroportos terão até junho de 2024 para atualizar seus equipamentos e processos de triagem, disse o governo.
Todos os aeroportos da Grã-Bretanha serão obrigados a adotar a tecnologia mais recente na triagem de bagagem de mão, disse Laura Wilson, porta-voz do Departamento de Transportes, mas a tecnologia pode variar entre aeroportos e ser implementada em momentos diferentes. Mark Harper, o secretário de transportes, disse que garantiria o uso da tecnologia de segurança em todos os “principais” aeroportos britânicos até o prazo de junho.
Nas redes sociais, alguns britânicos expressaram alívio por poderem evitar as garrafas de água de US$ 5 dentro dos terminais do aeroporto. Outros não se impressionaram, argumentando que não iriam trazer meio litro de desodorante, de qualquer maneira. Um usuário do Twitter prometeu “para não derramar minha cerveja.”
Como é o caso em muitos aeroportos ao redor do mundo, atualmente os passageiros podem levar recipientes líquidos de até 100 mililitros ou 3,4 onças na bagagem de mão, e somente depois de colocá-los em uma pequena sacola plástica transparente antes de passar verificações de segurança.
O novo equipamento de triagem, que usa um tipo de tecnologia de raios-X, fornece essencialmente uma imagem 3-D do conteúdo da mala de um passageiro e faz uso do que o governo disse serem “algoritmos de detecção de ameaças altamente avançados”. Já foi testado em alguns aeroportos nos últimos quatro anos, e o governo britânico disse que se mostrou eficaz.
O governo também disse que a tecnologia usada em outros países pode ser diferente, portanto, os passageiros devem verificar com o aeroporto de onde estão viajando para obter orientação.
As regras atuais sobre líquidos foram introduzidas em 2006, após a autoridades britânicas frustrou uma conspiração terrorista para realizar uma série de ataques a aviões entre a Grã-Bretanha e os Estados Unidos.
O plano, disseram as autoridades, era usar líquidos em garrafas transportadas na bagagem de mão e combiná-los em coquetéis que explodiriam enquanto o avião estivesse sobrevoando o Oceano Atlântico.
Imediatamente após o fracasso da trama, os passageiros na Grã-Bretanha foram autorizados a trazer apenas algumas coisas a bordo: passaportes, cartões de embarque, carteiras e leite ou fórmula para bebês – e a equipe da companhia aérea pediu aos pais que provassem o leite ou a fórmula na frente deles em para permitir isso em aviões. A proibição de líquidos permaneceu em vigor até o final daquele ano, quando pequenas quantidades foram permitidas. Restrições semelhantes sobre líquidos foram introduzidas em todo o mundo.
O Sr. Price, o professor de aviação, disse que os Estados Unidos – onde algumas exceções à regra dos líquidos existem para pessoas que viajam com bebês ou viajantes com necessidades médicas – também estava integrando tecnologia mais avançada em verificações de aeroporto, mas o processo era lento porque a tecnologia era cara para comprar e instalar.
“Estamos a anos de anunciar uma mudança na atual regra de líquidos”, disse R. Carter Langston, porta-voz da a Transportation Security Administration, disse em um e-mail.
Adalbert Jahnz, porta-voz de transporte da Comissão Européia, disse que vários aeroportos importantes da União Europeia estão se movendo na mesma direção que a Grã-Bretanha, mas que o bloco não exige que os aeroportos adotem tecnologia mais avançada para escanear líquidos. No ano passado, o aeroporto de Shannon, no oeste da Irlanda, introduziu um sistema de triagem de segurança que permitiu eliminar a necessidade de líquidos.
